Украина и Европейская комиссия начали пре-скрининг законодательства в сфере железнодорожного транспорта для его дальнейшей гармонизации с требованиями европейских директив.
По информации Министерства развития громад и территорий Украины, это один из первых шагов подготовки к официальному скринингу по переговорному разделу 14 "Транспортная политика", который определит дальнейший переговорный процесс по гармонизации украинского законодательства с требованиями европейских директив, в частности по железнодорожному транспорту.
"Железнодорожный транспорт всегда был ключевым для экономики и населения Украины. С началом полномасштабной войны он стал спасением для миллионов украинцев, поддержкой бизнеса и укреплением обороноспособности страны. Устойчивое развитие железной дороги является национальным приоритетом и имеет стратегическое значение. Евроинтеграция и развитие внешнеэкономических связей выдвигают новые требования к отрасли. Сегодня в обществе и в бизнесе есть прямой запрос относительно новой железной дороги: с возможностью открытия рынка перевозок для бизнеса и качественными услугами для пассажиров. Украина должна имплементировать и реализовать", — отметил замминистра Сергей Деркач.
Реформа железнодорожного транспорта является приоритетом для Украины в рамках евроинтеграционного курса и необходимым условием укрепления экономического потенциала страны. Гармонизация украинского законодательства в соответствии с Директивой 2012/34/ЕС является ключевым условием интеграции Украины в европейское транспортное пространство. Директива устанавливает правила создания единого европейского железнодорожного пространства. Ее цель – сделать железнодорожный транспорт в странах ЕС более открытым, конкурентным и эффективным. Иными словами, Директива создает "единые правила игры" для железнодорожных компаний в Европе.
Другим важным направлением евроинтеграционного процесса в сфере железнодорожного транспорта является имплементация в украинское законодательство основных положений Директивы (ЕС) 2016/797 об интероперабельности железнодорожной системы в рамках Европейского Союза и Директивы (ЕС) 2016/798 по безопасности на железнодорожном транспорте. Этот процесс, в частности, включает внедрение системы безопасности движения по европейским образцам, создание механизмов технического расследования железнодорожных аварий, а также установление правовых основ технического регулирования обеспечения интероперабельности (способности железнодорожного транспорта поддерживать безопасное движение).
