Німеччина може не підтримати заплановану ЄС заборону на продаж нових автомобілів із двигуном внутрішнього згоряння з 2035 року, повідомляє у вівторок Associated Press з посиланням на міністра транспорту і цифрової інфраструктури Німеччини Фолькера Віссінґа.
"Єврокомісія має запропонувати поправку, яка дасть змогу реєструвати двигуни внутрішнього згоряння і після 2035 року, якщо вони можуть працювати тільки на синтетичному паливі", — заявив Віссінґ журналістам у Берліні. Він повідомив, що досі Єврокомісія не зробила такої пропозиції, а тому Німеччина утримається від підтримки заборони.
Віссінґ також зазначив, що синтетичне паливо має почати вироблятися у великих кількостях якомога швидше, щоб задовольнити попит з боку автомобілів, проданих до 2035 року, а також великовантажних транспортних засобів, кораблів і літаків.
Associated Press зазначає, що стосовно цього питання в німецькому уряді існують розбіжності, оскільки Віссінґ і його Вільна демократична партія виступають за підтримку заборони з виключенням для двигунів на синтетичному паливі, тоді як партія "Союз-90/Зелені" підтримує повну заборону на двигуни внутрішнього згоряння.
У жовтні минулого року між Радою ЄС і Європарламентом було досягнуто згоди, згідно з якою до 2035 року всі нові автомобілі та малі вантажівки, зареєстровані в Євросоюзі, повинні будуть мати нульовий рівень викидів. Як проміжний крок виробники автомобілів повинні будуть знизити кількість викидів на 55% до 2030 року.
Деякі країни, зокрема Німеччина, запросили у Єврокомісії зробити виняток для автомобілів, в яких використовується синтетичне паливо.
