Окупанти запустили залізницю Ростов-на-Дону – Донецьк: Маріуполь став логістичним вузлом для фронту
Російські загарбники офіційно запустили залізничне сполучення за маршрутом Ростов-на-Дону – Маріуполь – Волноваха – Донецьк, що значно покращує їхню логістику на окупованих територіях. Про це повідомив радник міського голови Маріуполя Петро Андрющенко.
Читайте також: Танці на руїнах: росіяни цинічно планують парк на місці "Азовсталі" замість відновлення заводу
За його словами, ця подія створює серйозні загрози для України, оскільки дозволяє швидко та безпечно транспортувати пальне, боєприпаси та інші вантажі для фронту.
"Це погана новина. Паливо для фронту з росії та з Маріупольського порту тепер їде залізницею. Швидко та безпечніше, аніж автодорогою," – зазначив Андрющенко.
Ще у серпні 2024 року стало відомо про завершення будівництва залізничного сполучення між Ростовом-на-Дону та Маріуполем через Гранітне/Маловодне. Росіяни витратили на відновлення цієї гілки 13 місяців. Проте роботи затримувалися через удари Сил оборони України, які взимку призупинили будівництво на два місяці. Додаткові затримки спричинили дії українських партизанів, зокрема підрив у Кальчицькому кар’єрі.
Читайте також: Росіяни знищують старий Маріуполь: де історичні будівлі замінять висотками
Запуск цього маршруту підтверджує наміри окупантів використовувати Маріуполь як важливий логістичний центр для забезпечення армії. Однак активність українських Сил оборони та рух опору можуть ускладнити подальше функціонування цієї залізничної артерії.
Також стало відомо, що після окупації Маріуполя російські загарбники продовжують повертати місто в радянське минуле. Одна з останніх змін – відновлення комуністичних назв вулиць у сервісі карт «Яндекс». Тепер на мапах знову з’явилися такі топоніми, як проспект Леніна, вулиця Карла Лібкнехта та вулиця Урицького, які раніше були перейменовані відповідно до закону про декомунізацію.
ФОТО: з відкритих джерел
