Растаможка электромобилей с залогом: почему украинцы вынуждены переплачивать на таможне

115

Растаможка электромобилей в Украине осуществляется по льготной стоимости, без уплаты пошлин и налога на добавленную стоимость (НДС), но с минимальным акцизом – 1 евро/1 кВ емкости батареи.

Однако владельцы вынуждены уплачивать таможенные платежи по полной стоимости, как за обычный автомобиль, из-за особенностей законодательства, сообщает Институт исследований авторынка.

Отмена бесплатной растаможки снизила темпы пригона авто в 8 раз: сколько налогов получил бюджет

Так, владельцам электроавто начисляют полную сумму (с пошлиной 10% от стоимости авто и НДС 20%), которая является своеобразным залогом. Это связано с тем, что правительство не внесло электромобили в перечень товаров, при ввозе которых не нужно вносить залог в размере полной стоимости таможенного оформления.

"Поэтому для оформления предварительной таможенной декларации теперь нужно внести средства на счет таможни – залог в размере полной стоимости растаможки", – говорят аналитики.

Заявление на возврат средств можно писать только после прохождения таможенного оформления автомобиля, что создает трудности как для владельцев авто, так и для таможни.

Растаможка авто принесла дорожному фонду почти 2 млрд грн за два месяца

Вносить залог не нужно в таких случаях:

  • если электромобиль проходит растаможку непосредственно в пункте пропуска;
  • в случае использования услуг финансового гарантирования специализированных компаний.

Напомним, в сентябре в Украину завезли 20 170 ед. легковых авто. Растаможка пополнила бюджет на 2,3 млрд грн.

Предыдущая статьяВ США на авиашоу столкнулись два самолета времен Второй мировой
Следующая статьяНа освобожденных территориях Херсонской области нужно наращивать ПВО, — Игнат