Оккупанты добавили в список портов, открытых для запада иностранных судов Мариуполь и Бердянск.
Об этом сообщил Центр транспортных стратегий.
Распоряжение подписано премьер-министром страны-агрессора России Михаилом Мишустиным.
Это, как считают представители так называемой ДНР, позволит оккупантам активнее вывозить украденную продукцию из Донбасса и оккупированной части Запорожской области. Основной номенклатурой груза Мариупольского порта металл, уголь и зерно.
Отметим, что решение России открыть порты Мариуполя и Бердянска для запада иностранных судов является грубым нарушением международного права и суверенитета Украины. Эти порты расположены на временно оккупированной территории, которая юридически остается на украинском. Какие-либо действия оккупационной администрации относительно их статуса не обладают легитимностью и не признаются ни Украиной, ни международным сообществом.
Согласно Конвенции ООН по морскому праву, только суверенное государство имеет право регулировать доступ к своим портам. Россия как страна-агрессор не имеет права изменять статус украинских портов или открывать их для международного судоходства. Кроме того, вывоз продукции с оккупированных территорий – металла, угля, зерна – является прямым нарушением Гаагских и Женевских конвенций, запрещающих эксплуатацию ресурсов оккупированной земли в интересах оккупанта.
Подобные действия также игнорируют международные санкции. Иностранные суда, которые согласятся на мероприятие в эти порты, рискуют попасть во вторичные санкции как участники незаконной торговли. Кроме юридических аспектов это создает угрозу безопасности судоходства, ведь порты расположены в зоне боевых действий, где отсутствуют гарантии защиты экипажей и грузов.
Фактически это решение является попыткой легализовать системное ограбление украинских ресурсов и превратить оккупированную территорию в источник экономической выгоды для страны-агрессора.
Напомним, Мариупольский морской порт на временно оккупированной территории стал инструментом системного ограбления. По данным Мариупольского городского совета, в 2024 году оккупанты вывезли оттуда более 350 тысяч тонн грузов, в том числе украинское зерно, металл и другие ресурсы.
Россияне восстановили инфраструктуру порта – запустили станции сортировки, перегрузки и большие железнодорожные весы – чтобы увеличить темпы вывоза. В 2025 году планируется ввод в эксплуатацию 25 гидротехнических сооружений, включая 18 причалов, что свидетельствует о намерении нарастить масштабы вывоза награбленного и обеспечения военных нужд РФ.
Читайте также:
В Мариуполе оккупанты хотят увеличить мощности морского порта
оккупанты разработали план модернизации мариупольского порта. Хотят восстановить все, что там было до восхищения
Источник: 0629.com.ua
