Соцтранспортування в Україні: хто має розвивати напрям

5

Попит на соціальне транспортування зростає, а обмежене покриття і висока вартість поїздок перетворюють дорогу до лікаря на окремий бар’єр.

Для тисяч українців доступ до медицини починається не з лікаря, а з маршруту. Людина може мати скерування на реабілітацію, операцію чи гемодіаліз, але не отримати допомогу вчасно, якщо фізично не може дістатися до закладу. Це критично для людей з інвалідністю, пацієнтів після операцій, мешканців віддалених громад і ветеранів.

Правова рамка частково вже існує. Закон України "Про соціальні послуги" дозволяє громадам визначати потреби, залучати недержавних надавачів і закуповувати соціальні послуги. Однак соціальне транспортування не має окремої національної політики, єдиного стандарту, карти сервісів і зрозумілої моделі фінансування.

200+ ексклюзивних матеріалів щомісяця Ваша особиста стрічка тем Перекази найкращих історій світу Слухайте статті у своєму плейлісті Сайт без реклами

Хочете стати колумністом LIGA.net – пишіть нам на пошту. Але спершу, будь ласка, ознайомтесь із нашими вимогами до колонок.

Статті, що публікуються в розділі "Думки", відображають точку зору автора і можуть не збігатися з позицією редакції LIGA.net

Предыдущая статьяСрединный коридор: кто выигрывает от исчезновения России из Евразии
Следующая статьяФактор улицы. Как Рада назначала Кабмин, но без министра обороны